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O sonho de voar está assumindo novas dimensões na Turquia. Desde junho de 2014, um novo aeroporto em Istambul está em construção. Quando concluído, será o maior do mundo e estabelecerá novos padrões. A BOMAG está desempenhando um papel decisivo na realização do projeto próximo ao mar Negro, com mais de 130 compactadores vibratórios monocilíndricos autopropulsados, será o maior projeto de compactação da história da empresa.
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O contato inicial foi feito em abril de 2013, logo após a adjudicação do contrato para a construção do aeroporto ao consórcio de cinco empresas turcas — Cengiz, Mapa, Limak, Kolin e Kalyon. Especialistas da BOMAG foram convidados a apresentar sua experiência e know-how em preenchimento e compactação de solos e a realizar os ensaios iniciais de compactação. O objetivo era desenvolver um conceito de compactação para os solos sedimentado, argilosos e margosos, garantindo uma compactação eficiente, qualitativa e confiável.
No começo de 2015 deu-se início à compactação em larga escala, com os compactadores vibratórios monocilíndricos autopropulsados. 20 compactadores em cada uma das cinco áreas de compactação. Os solos são compactados em camadas de 40 centímetros. Os objetivos de compactação são atingidos através de quatro ciclos de compactação. A fim de facilitar os trabalhos para os operadores dos compactadores envolvidos, e dependendo do material do solo, quatro compactadores com kit de pata de carneiro e/ou compactadores poligonais percorrem sequencialmente uma pista, seguidos por um cilindro liso que completa e documenta o processo de compactação.
As verificações diárias de compactação eram um desafio. Com aproximadamente dois milhões de metros quadrados de área compactada por dia, geralmente são necessárias 2.500 verificações individuais, o que é um empreendimento muito demorado e dispendioso. Mas a BOMAG também possui uma solução eficiente para esse problema. Após extensos testes no outono de 2015 e na primavera de 2016, a joint venture foi convencia pelo desempenho do sistema de controle de compactação BCM 05 e do sistema GPS BOMAG.
Portanto, os compactadores vibratórios monocilíndricos autopropulsados ainda têm um longo trabalho a fazer, antes da iniciação da primeira fase em fevereiro de 2018, mas estão mais do que à altura da tarefa e estão provando sua eficiência e desempenho a cada dia. A joint venture turca também está muito satisfeita com a parceria estabelecida com a BOMAG, bem como com os progressos no canteiro de obras. Assim, a colaboração continua sendo um sucesso e a BOMAG está contribuindo com seus compactadores vibratórios monocilíndricos autopropulsados para que o mundo aeronáutico seja ainda maior e mais vasto.