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Projetos de sucesso
A conversão de antigas instalações militares é simultaneamente uma oportunidade e um desafio para os municípios. Schweinfurt, na Baixa Francônia, está dando o exemplo com a conversão do Ledward Barracks e está atraindo a atenção nacional e internacional com seu grande projeto de desenvolvimento urbano.
"Não conheço nenhuma outra vibroacabadora que esteja tão perfeitamente adaptada às exigências da construção de calçadas. Largura de pavimentação e excelentes condições de visibilidade dos operadores, é nesses pormenores que você percebe o profissionalismo dos fabricantes na demanda pela melhor solução. O posto do operador ajustável em altura ou o assistente de curvas com controle automático do raio são, por exemplo, funções que nós na pavimentação asfáltica há muito desejamos também na classe compacta." Peter Abelshauser e Kilian Schlereth, supervisores de obra na Schaupp Asphalt-Bau GmbH & CO. KG
O novo eixo verde Carusallee é essencial para a estrutura do novo bairro. O novo bairro fornecerá estímulos sustentáveis para todas as áreas adjacentes. O asfalto conecta pessoas e estrutura espaços urbanos. Isto é especialmente importante para projetos de desenvolvimento urbano tão ambiciosos como este. Um total de aproximadamente 11.500 metros quadrados de superfícies asfálticas de alta qualidade, teve que ser criada para o Carusallee e nos espaços livres para o Landesgartenschau. Esse tipo de trabalho deve ser preferencialmente realizado por uma empresa da região, especializada em pavimentação asfáltica e que possui uma frota flexível de máquinas com tecnologia de compactadores de última geração.
A empresa Schaupp Asphalt-Bau GmbH & Co. KG de Hammelburg na Baixa Francônia, sabe o que é importante para a pavimentação asfáltica qualitativa e usou a nova vibroacabadora compacta BF 200 C-2 da BOMAG (fabricada em 2020) pela primeira vez nesta obra. Seja uma pequena área interna ou uma rodovia federal, sua especialização em pavimentação de asfalto compactado com vibroacabadoras, seja em estradas ou praças torna a empresa de médio porte e com 14 funcionários um parceiro procurado, por exemplo, por empresas de engenharia rodoviária e civil que não têm sua própria frota de pavimentação asfáltica.
A BF 200 dispõe de uma largura de trabalho variável de 1,1 m a 3,4 m, com uma espessura de pavimentação de até 20 cm, o que a torna particularmente adequada para locais de trabalho de reduzida manobrabilidade. A largura de pavimentação pode ser ampliada em várias etapas até 3,40 m, montada rapidamente com o comprovado sistema de acoplamento rápido Quick Coupling Bomag e aquecida com o eficaz aquecimento de mesa Bomag Magmalife. Com tecnologias inovadoras que antes só estavam disponíveis em grandes vibroacabadoras, a pavimentação asfáltica no setor de calçadas também está vivendo uma nova era de qualidade e inovação.
A camada asfáltica dos cerca de 11.500 metros quadrados de superfície asfáltica, foi realizada com uma mistura de camada asfáltica AC 32 TS e uma espessura de pavimentação de 10 ou 14 cm. Para a camada asfáltica final foi usado concreto asfáltico AC 32 TS, com uma espessura de pavimentação de 3,5 cm.
"Os homens gostam do novo “brinquedo”. A vibroacabadora de asfalto não só é a mais compacta de sempre, com uma largura mínima de pavimentação de 110 centímetros, como impressiona, acima de tudo, por sua extraordinária facilidade de operação, que nossos operadores de máquinas confirmam.” Peter Abelshauser e Kilian Schlereth, supervisores da obra
Também o inovador e singular conceito de 2 plataformas da BF 200 já provou seu valor muitas vezes no canteiro de obras de Carusallee. Com esse conceito, o operador pode escolher entre as duas plataformas de alturas diferentes. A plataforma mais alta oferece uma excelente visão geral sobre o canteiro de obras. Na plataforma mais baixa, o operador pode trabalhar confortavelmente de pé. Além disso, o operador tem uma visão geral completa de ambos os lados, graças à alavanca de controle redundante que está instalada do lado esquerdo e direito. Assim, a BF 200 pode ser controlada de forma ergonômica e precisa à esquerda e à direita, consoante o lado da vibroacabadora em que a pavimentação asfáltica tem que ser monitorada. Peter Abelshauser disse: "Mostrar suas competências para um evento tão importante como a Landesgartenschau é, naturalmente, também uma questão de prestígio. Com uma vibroacabadora de asfalto tão manobrável, os trabalhos dão muito mais prazer, porque ela favorece o trabalho em equipe, graças a seu design bem pensado e conceitos operacionais muito intuitivos."
