As condições e a qualidade da pavimentação também podem ser significativamente melhoradas com o uso de um alimentador. Para que as vibroacabadoras em paralelo de Rupertsbuch pudessem ser continuamente alimentadas com mistura, uma versão curta da BOMAG BMF 2500 foi equipada com uma correia transportadora giratória. O ângulo giratório máximo da correia transportadora giratória nessa configuração é de 55°. Com uma alimentadora BMF 2500, o operador da máquina se beneficia de uma visibilidade perfeita em todas as situações de trabalho, graças a um posto de trabalho ajustável individualmente com plataforma elevatória e banco giratório — para a frente, ao descarregar os caminhões, e também para trás, para alimentar os silos de mistura das vibroacabadoras de forma eficiente.

Na BOMAG BMF 2500, um sensor de distância também garante uma distância constante em relação à vibroacabadora. A velocidade de marcha da alimentadora de asfalto é ajustada automaticamente à velocidade da vibroacabadora de estrada. Uma sintonia perfeita. No depósito da BMF 2500, é possível preparar a carga completa de um semirreboque. A correia transportadora de 1,2 metros de largura permite uma capacidade de transporte de 4.000 toneladas por hora e um tempo de descarga do caminhão de apenas 35 segundos para 27 toneladas.

Uma alimentadora BOMAG, uma vibroacabadora compacta BOMAG e vários compactadores vibratórios tandem BOMAG são elementos confiáveis da frota de veículos há muito tempo. No entanto, a BF 300 C-2 só precisou dar suporte na parte final do canteiro de obras de 1.071 metros de comprimento, uma vez que a faixa de rodagem alargava cada vez mais, à medida que se aproximava da ligação com a estrada estadual 2047. A maior parte do trabalho de pavimentação foi realizada pelas duas vibroacabadoras de estrada com sistemas compatíveis das classes Universal e Highway BOMAG BF 700 C-3 e BOMAG BF 800 C-3. Um especialista em aplicações da BOMAG também apoiou a equipe da Pusch Bau GmbH & Co. KG no local — porque a pavimentação é um trabalho de equipe e, para alcançar uma qualidade perfeita e a máxima eficiência na construção de estradas de asfalto, é necessária uma interação perfeita entre vários fatores.

Advanced Pave é o nome do conceito que torna todas as funções relevantes da máquina e do processo das vibroacabadoras BOMAG transparentes e, ao mesmo tempo, permite um acesso rápido aos ajustes. O Levelling Controller, a calculadora de material, as funções de assistência e automáticas fornecem informações sobre os modos de trabalho mais importantes — tudo em cada uma das fases do processo de pavimentação. Todos os principais ajustes da máquina, como perfil do teto, frequência de percussão, vibração e medidor de percurso, são rapidamente perceptíveis graças uma apresentação gráfica clara e concisa.

A possibilidade de configurar os parâmetros para a situação futura do canteiro de obras no posto de comando lateral com apenas alguns cliques ajudou a equipe de pavimentação desde o início. Com as novas máquinas, a equipe da Pusch Bau GmbH & Co. KG conseguiu obter imediatamente os melhores resultados de pavimentação e altos valores de pré-compactação. Quanto melhor for a pré-compactação, mais eficiente será também todo o processo de pavimentação. As vibroacabadoras equipadas com a mesa de alto rendimento BOMAG também tiveram um desempenho excepcional em Rupertsbuch.

Com uma vibroacabadora BOMAG, é possível alcançar altos valores de pré-compactação devido ao elevado peso próprio da mesa em combinação com a grande profundidade das chapas de alisamento. Os valores-alvo foram facilmente alcançados no dia anterior, quando uma camada de acabamento com asfalto de baixa temperatura foi pavimentada em outro local.