Notre histoire
À l’occasion du salon bauma à Munich, BOMAG a présenté pour la première fois ses rouleaux tandems entièrement électriques : les modèles BW 100 AD e-5 et BW 120 AD e-5.
Grâce aux rouleaux e-PERFORMANCE, BOMAG associe une technologie aboutie à des solutions d’avenir. Un an auparavant, la pilonneuse BT 60 e électrique de BOMAG avait déjà démontré que performance et écologie s’harmonisaient parfaitement sur le terrain.
Grâce à la série BM /65, BOMAG sort en 2021, la fraiseuse à froid la plus légère dans la catégorie des deux mètres.La grande fraiseuse se laisse facilement charger et transporter d’un chantier à l’autre. La fraiseuse, le camion et la remorque présentent un poids total inférieur à 44 tonnes. Grâce à sa construction étroite et à son rayon de braquage serré, la série BM/65 convient également au fraisage des virages et ronds-points exigus.
« Think further – Road Equipment and Solutions by Bomag. » C’est dans cet esprit que BOMAG a présenté de nombreuses innovations lors du salon bauma 2018. Le point fort fut certainement le rouleau tandem entièrement autonome ROBOMAG, prototype technologique que BOMAG a réalisé en coopération avec l’Université technique TU Kaiserslautern. Grâce aux autres innovations comme le mini-finisseur BF 200 et le concept de maintenance « Remote Service Assistant », BOMAG mise avant tout sur de nouveaux systèmes de transmission. Le rouleau tandem BW 174 AP associe un moteur diésel, un réservoir hydraulique et un système de compactage, pour une solution hautement performante qui économise jusqu’à 20 % de carburant.
BOMAG fêta ses 60 ans cette année. Cet anniversaire a été marqué par une campagne autour de nos produits et services avec en l’occurrence de nouveaux modèles, des éditions spéciales et des offres spéciales anniversaire. Par exemple, pour bien commencer cette année, tous les rouleaux monocylindres sont équipés de l’ECONOMIZER de BOMAG qui permet de vérifier l’avancée du compactage. L’anniversaire a également été largement célébré sur de nombreux sites mondiaux, de l’Allemagne à la Chine.
La fraiseuse à froid BM 2000 et le recycleur/stabilisateur RS 500 viennent compléter la gamme de produits BOMAG. Grâce à sa taille et ses performances, la BM 2000 convient parfaitement aux grands chantiers d’autoroutes ou d’aéroports, alors que le RS 500 se distingue par son concept novateur. Le décalage latéral du rotor permet alors pour la première fois, de fraiser jusqu'à la bordure d'une voie avec un stabilisateur/recycleur sur pneus. En élargissant sa gamme de produits, BOMAG couvre ainsi tout le cycle de vie d’une route.
Le « Profit Center Autriche » déménage du centre de Vienne vers de nouveaux locaux plus accessibles pour les clients. Environ à 20 km de Vienne, à Alland, les 400 m² de bureaux et de salles de conférence ainsi que les 600 m² de hangars, assurent un service optimal chez BOMAG. De la formation des clients aux réparations en passant par des conférences d’experts, ce nouveau bâtiment moderne ouvre de toutes nouvelles possibilités.
L'usine de BOMAG aux États-Unis a déménagé de Kewanee (Illinois) à Ridgeway (Californie du Sud). Le site d'environ 12 000 m² accueille l'entrepôt de pièces détachées, les ateliers de montage ainsi que les bureaux. L’entreprise créa ainsi 121 nouveaux emplois. Le nouveau site présente des atouts stratégiques essentiels : la proximité d’aéroports d'import majeurs ainsi que de meilleures conditions climatiques qui permettent de proposer pendant toute l'année des formations à la vente et aux services.
Comptant parmi les meilleurs employeurs au sein des entreprises allemandes, BOMAG GmbH a été récompensé lors du Mittelstands-Summit à Esse par le prix « Top Job ». L'université St. Galle avait réalisé une enquête auprès des employés et de la Direction des Ressources Humaines sur la satisfaction du personnel et la qualité du management. BOMAG a su convaincre en particulier au niveau de la formation continue, du climat de travail et de la conciliation avec la famille.
BOMAG acquiert les gammes de produits TEREX en Amérique du Nord avec notamment CMI et CEDARAPIDS, ainsi que les finisseurs et recycleurs/stabilisateurs. BOMAG renforce ainsi sa position sur le marché nord-américain et offre à ses clients un conseil et une assistance approfondis sur place.
Début 2012, BOMAG se présente avec son nouveau logo. Le groupe FAYAT avait alors décidé la mise en place d'un logo uniforme pour tout le groupe ainsi que pour les filiales. Le nouveau logo doit, d'une part, encourager le sentiment de cohésion des différentes filiales du groupe et, d'autre part, renforcer l'influence du groupe FAYAT sur les marchés.
BOMAG se voit de nouveau remettre le label de qualité « TOP 100 ». Le BW 332 DEEP IMPACT présenté lors du salon bauma 2010, a été nommé par « TOP 100 » comme une des 10 meilleures innovations de l'année. Ce rouleau monocylindre le plus puissant au monde devient le produit phare du compactage au niveau mondial. Avec un poids en charge de 32 tonnes, une charge statique :linéaire de 100 kg/cm, une amplitude de 3,3 mm, une force centrifuge de 750 kN , le système VARIOCONTROL, un rouleau polygonal et une largeur de travail de 2,4 m, il devient le rouleau de tous les superlatifs : un pas décisif vers un compactage plus rentable.
BOMAG intègre le cercle des 100 entreprises allemandes les plus innovantes et reçoit le sigle de qualité « TOP 100 ». Une reconnaissance sans appel de la capacité d'innovation de notre entreprise. Les produits BOMAG sont récompensés la même année par les prix iF design award et reddot award.
Le groupe FAYAT, un grand groupe français, acquiert BOMAG. À l'époque, BOMAG était le leader des compacteurs de terrassement et de compacteurs routiers, et le groupe FAYAT, le numéro 1 en Europe et le numéro 3 dans le monde pour les centrales d'enrobage, ainsi que le numéro 3 en Europe pour les machines d'entretien des routes : le début d'une collaboration fructueuse.
Mise en service du nouvel atelier de peinture ultra moderne destiné aux grandes pièces. Au centre de l'installation automatisée, on retrouve le système de transport sans conducteur FTS, qui amène les pièces entre les différents postes (séchage, peinture et étuvage).
BOMAG présente l'ASPHALT MANAGER, son système unique au monde qui permet de contrôler et de réaliser un compactage d'enrobé optimal simultanément. Ce système régule automatiquement le compactage. Un vrai tournant dans les techniques de mesure.
BOMAG ne cesse de croître. L'entreprise a été agrandie sur environ 9000 m² pour le montage des petites pièces, le stockage et le montage électrique. En 2000, le site est complété par l'expédition des machines.
Après des années difficiles, le site de Boppard a été complété par une installation de peinture à la poudre afin de peindre les machines de manière écologique et rationnelle.
Certification selon l’ISO 9001. BOMAG est le premier fabricant de son secteur à obtenir juste quelques mois après sa demande, sa certification de qualité selon l’ISO 9001. La qualité est toujours restée une des priorités de l'entreprise.
Acquisition de BOMAG par la société KOEHRING Company, Milwaukee/WI, USA. Sous la coupe du groupe KOEHRING, BOMAG a pu se développer rapidement et de manière stable. Le groupe ouvrit à BOMAG l'accès à un marché mondial clé : les USA.
BOMAG commença très tôt à s'implanter à l’étranger :
1961 BOMAG Autriche
1967 BOMAG Grande-Bretagne
1968 BOMAG Nippon et BOMAG Canada
1970 BOMAG USA
1978 BOMAG France
2000 BOMAG Italie
2002 BOMAG Chine
2008 BOMAG Pologne
2009 BOMAG Russie
Création de la société BOPPARDER MASCHINENBAU GESELLSCHAFT MBH à Boppard am Rhein. Le premier rouleau à double vibration et traction intégrale au monde, le BW 60, vient révolutionner le compactage et propulse la société au rang des constructeurs clé du marché, au bout de seulement 13 ans d'existence.
