Für die Einbauplanung und um von einer möglichst reibungslosen Einbaulogistik zu profitieren, nutzte die Bauleitung in Triberg erstmalig die neu entwickelte BOMAG Software ASPHALT PRO.
BOMAG Fertiger, Walzen und Fräsen waren zum Einbau der zementgebundenen Tragschicht, dem Asphaltieren und der Erneuerung der bestehenden Landebahnen im Einsatz.
Auf einem 8 km langen Teilstück werden insgesamt 300.000 t Schottermaterial und 200.000 t Asphaltmischgut eingebaut. Bei solch hohen Einbauleistungen ist nicht nur Qualität, sondern auch Ausdauer gefragt.