Прицепной стабилизатор BOMAG RS 250: Идеальное взаимодействие в классе тракторов мощностью до 300 л.с.

Просто фрезеровать, смешивать, стабилизировать.

Мощность двигателей современных тракторов впечатляет: Теперь машины можно использовать и для серьезных земляных работ. Прицепной или навесной стабилизатор могут приводиться в движение непосредственно задним валом отбора мощности. Преимущества такой комбинации очевидны: низкий объем инвестиций, система очень легкая и маневренная, трактор может выполнять и другие задачи на стройплощадке – у него высокая загруженность в течение всего года.

Стабилизация часто является наиболее разумным, а иногда и единственным вариантом, как с экономической, так и с экологической точки зрения. Закон об устранении, утилизации, предотвращении отходов предписывает, что нельзя вывозить грунт, который может быть снова использован на стройплощадке. При стабилизации замена грунтов с низкой несущей способностью не требуется. При этом в процессе смешивания связующих веществ (технология смешивания материалов на месте работы, mixed-in-place) из материала удаляется влага, что улучшает уплотнительные свойства и несущую способность. С помощью добавления цемента даже грунты с низкой несущей способностью можно сделать способными нести нагрузку.

Комбинация трактора с прицепным или навесным стабилизатором становится все более целесообразной, особенно на небольших стройплощадках. Фрезерные и стабилизирующие агрегаты являются идеальным дополнением к автопарку строительных фирм и поставщиков услуг, занимающихся распределением земляных масс или замещением грунта.