HYBRID
Гидравлический комбинированный привод целесообразно использовать там, где имеют место быть частые торможения и ускорения. И это постоянно происходит при использовании катка на стройплощадке, на которой ведутся работы по укладке асфальта. Это связано с тем, что обычный двигатель не работает в оптимальном диапазоне при трогании с места и запуске вибрации. В этом случае он получает отличную и эффективную поддержку от гидравлического гибридного привода.
При обычном торможении кинетическая энергия рассеивается в виде тепла. Однако применяемая компанией BOMAG система преобразует кинетическую энергию в используемую в дальнейшем гидравлическую энергию. При торможении масло перекачивается из ресивера низкого давления в аккумулятор давления. В аккумуляторе давления под действием поступающего масла происходит сжатие газа. Накопленная таким образом энергия может быть при необходимости эффективно высвобождена.
При появлении пиковых нагрузок открывается аккумулятор давления. Вытекающее масло приводит в действие вспомогательный гидравлический двигатель (гидростатический поршневой двигатель). Результат – увеличение мощности! BOMAG - один из немногих производителей техники, который усовершенствовал и довел до готовности к серийному производству эту систему. С одной четкой целью: техника BOMAG должна быть эффективной и экономить топливо.
Наши дорожно-строительные машины с гибридной технологией используют развиваемую в тормозной системе энергию. При каждом изменении направления она сохраняется и снова высвобождается при трогании с места.
Каждая строительная площадка индивидуальна: даже для опытного строителя каждая объект - это новый вызов. Наши специалисты счастливы помоч Вам с выбором правильной техники и оптимальной технологии для успешного завершения Ваших проектов. Обратитесь за консультацией прямо сейчас.
