Особый успех этой работы был обусловлен двумя основными особенностями дорожной фрезы BOMAG:

Первая: Благодаря ширине фрезерования 1,5 м весу в соответствии с CECE в 27 т, дорожная фреза BOMAG BM 1500/65 обеспечивает исключительную производительность. Рабочая ширина 1500 мм не ограничивает производительность по сравнению с более крупными машинами.

При ширине дорожного полотна 2,75 м дорожная фреза BM1500/65 обеспечивает более высокую скорость фрезерования при том же количестве проходов по сравнению с машиной с 2-метровым фрезерным агрегатом. Преимущества компактной машины явно преобладают над недостатками. BM 1500/65 обеспечивает производительность машины 2-метрового класса при ширине фрезерования всего 1500 мм.

Относительно небольшой вес серии BM/65 по сравнению с высокой производительностью машины также облегчает ее транспортировку на стройплощадку и обратно. Благодаря весу в 27 т и длине в всего лишь 11,75 м при сложенном ленточном конвейере погрузка большой дорожной фрезы BM 1500/65 не составляет ни малейших проблем.

Вторая: BM 1500/65 имеет четкую концепцию управления, обеспечивающую надежную поддержку в любых ситуациях. Продуманная конструкция дорожной фрезы BOMAG также создает превосходный круговой обзор. Сужающаяся передняя часть большой дорожной фрезы обеспечивает оператору хороший обзор кромки реза, бокового щита, фрезеруемой поверхности и опасной зоны вокруг ленточного конвейера. Плоская задняя часть также обеспечивает лучший обзор и, следовательно, большую безопасность при маневрировании. Рабочее место дорожной фрезы виброизолировано. Оператор может стоять на дополнительной амортизирующей поверхности. Результат – неутомительная и эффективная работа.

Использованная на трассе B 327 фреза была также оснащена комплектом „Advanced Night Package“, увеличивающим яркость стандартного освещения в 37 700 люмен еще на 142 750 люмен. Он буквально превращает ночь в день.

Благодаря компактному дизайну BM 1500/65 радиус поворота составляет всего 1,7 м, что делает дорожную фрезу чрезвычайно маневренной. Угол поворота 130° в сочетании с наименьшим радиусом фрезерования в классе 650 л.с. позволяет легко перемещаться и загружать грузовики – даже на небольших кольцевых развязках и поворотах с малым радиусом.

Таким образом, дорожная фреза BM 1500/65 смогла в полной мере продемонстрировать свои возможности на стройплощадке трассы B 327 в Форстхаусе Ремстекен. Разумеется, эта продуманная конструкция дорожной фрезы также подходит и для множества других применений.

Так что же это за машина? Благодаря большой дорожной фрезе BM 1500/65 компания BOMAG установила новые стандарты в классе 650 л.с. Ее колоссальная производительность – до 22 метров в минуту –делает её особенно эффективной. Идеальное сочетание габаритов машины, производительности фрезерования, маневренности и удобства управления делает ее особенно экономичным решением для ремонтных работ и проектов по улучшению их качества.

Вот некоторые отличительные особенности, демонстрирующие достоинства BM 1500/65:
 

• Превосходная технология фрезерной резки
  Эффективная технология фрезерной резки BOMAG и оптимизирующаяся по мере износа система сменных держателей позволяют экономить до 20 % топлива и значительно продлевают срок службы резцов.
   
• Мощно и экономично
  Двигатель мощностью 640 л.с. с двойной сертификацией Stage V и TIER4f – это идеальное сочетание мощности двигателя и частоты вращения фрезы, а также система сменных держателей, делают BM 1500/65 самой экономичной дорожной фрезой в легком классе 650 л.с.
   
• Продуманная конструкция для технического обслуживания
  Все необходимые для технического обслуживания места легко доступны. Быстрый и простой доступ к местам проведения технического обслуживания двигателя возможен как сверху, так и снизу.
   
• Большой бак для воды
  Вместимость бака для воды фрезы составляет 3250 л – достаточный запас воды для продолжительных интервалов работы. Раздельная рампа орошения позволяет оптимизировать расход воды и тем самым экономить ценные ресурсы.
   
• Безопасность на сложных стройплощадках
  BM 1500/65 также может быть оборудована дополнительным вспомогательным двигателем. В повседневной эксплуатации он помогает оператору при проведении работ по техническому обслуживанию фрезерного барабана. Однако вспомогательный двигатель может выполнять и другие задачи: При выходе из строя главного двигателя фреза сохраняет маневренность благодаря вспомогательному двигателю и может самостоятельно покинуть стройплощадку. Это решающее преимущество в сложных проектах, где важна каждая секунда – например, при реконструкции взлетно-посадочных полос.
  
  
• Интеллектуальная водооросительная установка
  Двухступенчатая фильтрация BOMAG предотвращает засорение системы орошения и распылительных сопел пылью или ржавчиной. Фильтр легко очищается. Во избежание повреждений от мороза, при наступлении холодов систему можно просто продуть сжатым воздухом.
   
• Непревзойденное уменьшение количества мелкой пыли
  Инновационная система ION DUST SHIELD от BOMAG еще больше повышает производительность и без того мощного устройства отсасывания пыли. Количество вредной мелкой пыли с размером частиц < 10 мкм может быть дополнительно снижено на 80 %.

Все эти преимущества и эксплуатационные качества были воплощены на трассе B327. Оптимальная рабочая ширина, производительность, маневренность, универсальность, безопасность и комфорт дополняют функциональность друг друга, обеспечивая идеальный результат работы. Успешный день на пути к быстрой, экономичной и качественной реконструкции федеральной трассы, которая теперь снова будет использоваться на протяжении многих лет.