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HYBRID
Un accionamiento híbrido hidráulico es idóneo especialmente siempre que se frene y se acelere con frecuencia. Cuando se utiliza un rodillo tándem en una obra de asfalto, siempre se aprovecha esta ventaja. Porque al arrancar y al iniciarse la vibración, un motor convencional no funciona en el rango de acción óptimo. El accionamiento hidráulico híbrido le sirve aquí como un asistente, tan perfecto como eficiente.
Al frenar de modo convencional, la energía cinética se elimina en forma de calor. El sistema utilizado por BOMAG, sin embargo, transforma la energía cinética en energía hidráulica aún aprovechable. Al frenar, el aceite que hay en un depósito de baja presión se bombea a un acumulador de presión. En ese acumulador de presión, el aceite que entra comprime el gas. La energía así almacenada se puede suministrar de nuevo de forma flexible cuando se requiera.
Cuando se producen picos de carga, el acumulador de presión se abre. El aceite que sale de nuevo impulsa el motor hidráulico complementario (un motor de pistón hidrostático). Como resultado obtenemos un empujón a la potencia. BOMAG es uno de los pocos fabricantes de máquinas de construcción que ha perfeccionado este sistema hasta la madurez de la producción en serie. Con un objetivo claro: Las máquinas de construcción de BOMAG deben ser eficientes y economizar el combustible.
Nuestras máquinas de construcción con tecnología híbrida aprovechan la energía de frenado. Esta se almacena en cada cambio de dirección y se entrega de nuevo en cada arranque.
Cada trabajo es diferente: Incluso para usuarios experimentados, cada sitio de construcción plantea un nuevo desafío. Nuestros expertos estarán encantados de aconsejarle sobre la máquina correcta y la tecnología óptima para que su proyecto pueda concluir exitosamente. Solicite ahora una reunión con nuestros expertos.
