Un engin BOMAG - le rouleau parfait dédié aux enrobés.

Équipé de deux cylindres, un à l’avant et un à l’arrière, le rouleau tandem de BOMAG comprime le matériau deux fois en un seul passage. Il utilise ici un compactage statique ou dynamique. Lors du compactage d’une couche d’asphalte, d’une couche de liaison d’enrobés ou d’une couche de roulement en bitume, les rouleaux vibrants obtiennent les meilleurs résultats de compactage pour un minimum de passages. Lorsque les machines sont équipées de technologies de mesure, vous mesurez et suivez l’avancement du compactage à tout moment. Les rouleaux routiers de BOMAG permettent de travailler quasiment tous les matériaux spécifiques aux rouleaux d’enrobés de manière rentable et efficace ainsi que sur l’asphalte coulé gravillonné (SMA) ou sur l’asphalte basse température (NTA). Un rouleau pour asphalte BOMAG est équipé de différents systèmes vibrants en fonction de son modèle : double-vibrations ou oscillations. Ces rouleaux dédiés à la construction routière atteignent une haute épaisseur et rigidité très vite et en douceur. Résultat : la composition et la perméabilité du matériau posé.

Rouleaux tandems BOMAG – partout dans le monde chez eux.

Pour les remises en état, les finitions dans la construction des routes, des chemins et des voies piétonnières, nous proposons des ROULEAUX TANDEMS allant jusqu’à 5 tonnes. Le rouleau tandem léger BOMAG convient parfaitement à l’aménagement des jardins et des espaces verts. Les ROULEAUX COMPACTEURS À PIVOTS BOMAG de 5 à 16 tonnes vous accompagneront sur les gros projets dans la construction routière ou autoroutière. Et les ROULEAUX À PIVOTS LOURDS BOMAG, avec un poids entre 7 et 10 tonnes, vous suivront sur les chantiers routiers.

Les rouleaux articulés vibrants BOMAG compactent en douceur la couche d’enrobés grâce à leur marche en crabe. Cette dernière augmente aussi la largeur de travail. La marche en crabe sert souvent dans les zones travail où le rouleau tandem se déplace directement le long d’obstacles, de trottoirs ou des murs. Le châssis arrière avance alors de manière décalée afin d’éviter toute collision.

Parmi les rouleaux tandems, BOMAG propose aussi des rouleaux sur pneus. 

Les rouleaux à pneus BOMAG accueillent différents balourds et, grâce au malaxage et foulage de leurs pneus, ils assurent une bonne liaison entre les couches des chantiers de pause d’enrobés. Le lestage permet ainsi aux rouleaux sur pneus de parfaitement s’adapter aux exigences du chantier.

Les rouleaux routiers BOMAG travailler mieux et plus vite.

Un rouleau spécial routes BOMAG se distingue par son concept intelligent global, l’utilisation de technologies ultra modernes et une longévité maximale. Cet engin concentre des décennies d’expérience des experts en technologies de compactage de Boppard. Les rouleaux à pneus et à cylindre lisse de BOMAG interviennent partout où les conditions et les exigences du chantier sont complexes, mais qui exigent dans le même temps une haute qualité et forte rentabilité. Avec ses systèmes d’assistance intelligents, un engin BOMAG dédié à la construction routière aide le conducteur dans son travail quotidien. En plus des nombreux équipements de série, le rouleau pour enrobés BOMAG propose beaucoup d’options complémentaires. Elles rendent le travail avec le rouleau vibrant encore plus confortable.