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Kaltfräsen
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Die Großfräse BM 2200/65 setzt neue Maßstäbe in der 2-Meter-Klasse – sie ist noch leichter, noch wendiger, noch wirtschaftlicher und besonders einfach in der Bedienung.
Das clevere Design der BOMAG Kaltfräse bietet dem Fahrer eine sehr gute Rundumsicht. Nach vorne ist der Blick auf die Fräskante frei und ermöglicht so das sehr präzise Fräsen in der Spur. Das schlanke Heck sorgt für eine verbesserte Sicht nach hinten und somit auch für ein Mehr an Arbeitssicherheit.
Die schlanke Bauweise der BM 2200/65 resultiert in einem Wendekreis von nur 1,5 m. Er macht die Fräse extrem manövrierfähig. Das Fräsen in engen Kurven oder im Kreisverkehr ist mit der BM 2200/65 kein Problem.
Beim selektiven Abfräsen von unterschiedlichen Fahrbahnbelägen, von Asphalt und Beton erfolgt die Bedienung intuitiv. Das BOMAG Bedienkonzept setzt auf kurze Navigationswege und nur wenige Untermenüs. Und auch die Wartung der Fräse wird durch den unkomplizierten Zugang aller Wartungspunkte nochmals einfacher.
Dank der cleveren BOMAG Schneidtechnik und mit dem verschleißoptimierten Wechselhalter-System BMS 15L können bis zu 20 % Kraftstoff eingespart und die Lebensdauer der Meißel erheblich verlängert werden – ganz ohne zusätzliche Wartungsintervalle.
630 PS Motorleistung mit Stage V und TIER4f-Doppelzertifizierung – die perfekte Abstimmung von Motorleistung und Fräsdrehzahl sowie das BMS 15L Wechselhalter-System machen die BM 2200/65 zur wirtschaftlichsten Fräse in der leichten 2-Meter-Klasse.
Die Großfräse verfügt über einen vibrationsisolierten Bedienplatz. Der Fahrer kann auf einer zusätzlich gedämpften Standfläche stehen. Das Resultat: ein bequemes und ermüdungsarmes Arbeiten. Zudem lässt sich der Bedienstand stufenlos um bis zu 200 mm seitlich verschieben.
Im Fahrerstand wird der Maschinenbediener mit zwei 7"-Vollfarbdisplays bei der Arbeit unterstützt. Alle relevanten Maschinendaten sind hier gut ablesbar. Die Assistenzsysteme können schnell und einfach aus- und angewählt werden.
Optional kann die Großfräse BM 2200/65 mit einem zusätzlichen Hilfsmotor ausgerüstet werden. Im Alltagsbetrieb unterstützt dieser den Maschinisten bei Servicearbeiten an der Fräswalze. Er kann aber auch andere Hydraulik-Funktionen bedienen. Im Havariefall, bei Ausfall des Hauptmotors, ist die BM 2200/65 somit in der Lage, sich ganz ohne fremde Hilfe aus der Baustelle zu befreien.
Der 130° Schwenkwinkel, in Kombination mit dem kleinsten Fräsradius der 2-Meter- Klasse, erleichtern das Navigieren und das Beladen der LKWs – selbst in kleinen Kreisverkehren und engen Kurven. Das vollständige Beladen der Mulde wird durch die einstellbare Bandgeschwindigkeit unterstützt.
Alle servicerelevanten Punkte der Fräse sind einfach über die Motorhaube, den Fahrerstand und die großen Serviceklappen zu erreichen. Der schnelle und unkomplizierte Zugang zu den Motor-Servicestellen ist sowohl von oben als auch von unten möglich.
Der Wassertank der Fräse hat ein Fassungsvermögen von 3.250 l – genügend Wasserreserve für lange Arbeitsintervalle. Die geteilte Sprühleiste ermöglicht einen optimierten Wassereinsatz und schont so wertvolle Ressourcen.
Mit einem CECE-Gewicht von 27,4 t und einem einklappbaren und dann um 600 mm kürzeren Förderband kann die Großfräse BM 2200/65 problemlos verladen werden. Fräse, LKW und Anhänger haben dann ein Gesamtgewicht von unter 44 t.
BOMAG's 2200/65 large cold planer offers Bei der großen BOMAG Kaltfräse 2200/65 haben Sie die Wahl zwischen zwei verschiedenen Laufwerksgrößen, die optimal zu den unterschiedlichen Anwendungen passen. In beiden Varianten punktet die Großfräse mit einer herausragender Stabilität und einem sicheren Stand.
BOMAG Dual Filtration verhindert das Verstopfen des Berieselungssystems und der Sprühdüsen durch Staub oder Rost. Der Filter kann einfach gereinigt werden. Um Frostschäden zu vermeiden, kann das System bei Kälte einfach mit Druckluft ausgeblasen werden.
Das innovative ION DUST SHIELD von BOMAG verbessert nochmals die Leistung der bereits starken Staubabsaugung. Schädlicher Feinstaub in einer Korngröße < 10 μm kann zusätzlich um bis zu 80 % reduziert werden. Bestätigt wurde dies durch IGF und IRNS.
Die schlanke Front der Großfräse bietet dem Maschinenbediener beim Fräsen einen freien Blick auf die Schnittkante, das Seitenschild, die zu fräsende Spur und den Gefahrenbereich um das Förderband. Das flach gestaltete Heck sorgt für mehr Sicherheit beim Manövrieren.
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Zum ShopAsphalt fräsen – ist eine Technik, die Straßenbefestigungen aus Asphalt in verschiedenen Schichten abträgt.
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Unsere Maschinen haben Kraft. Damit diese in maximale Produktivität umgesetzt wird, investieren wir viel in die Perfektionierung unserer Fräswalzen, Haltersysteme und Meißel.
Bei Fräsen wird die Frästiefe mithilfe von hydraulischen Zylindern eingestellt. Beim Einfahren in den Schnitt wird bei BOMAG Fräsen der Maschinenbediener durch ein Assistenzsystem unterstützt. Das Heck der Maschine folgt der Front. Das System regelt dabei die Höhe der hinteren Laufwerke. Das erleichtert die Arbeit des Fahrers.
Auf der Baustelle und beim Fräsen besonders wichtig: Der Maschinenbediener muss die entscheidenden Parameter immer im Blick haben und jederzeit schnell eingreifen können. Auf einem 7" Zoll-Vollfarbdisplay sind alle wichtigen Daten klar und gut ablesbar. Bei der neuen BOMAG Fräsengeneration ist das Ändern von Einstellungen oder die Sensorauswahl maximal drei Klicks entfernt.
Damit verbunden ist eine höhere Anzahl an Fräsmeißeln. Durch diese dichte Meißelbestückung entsteht beim Feinfräsen eine sehr feinstrukturierte Oberflächentextur mit geringer Tiefe bis 40 mm. Feinfräswalzen werden zur Griffigkeitserhöhung von glatten, durch den Verkehr „polierten“ Straßenbelägen verwendet. Bei ihrem Einsatz können sie gleichzeitig leichte Spurrillen und Unebenheiten egalisieren. Des Weiteren werden sie zur Vorbereitung von Dünnschichtbelägen, Entfernen von Fahrbahnmarkierungen und für dünnschichtiges Fräsen von Bodenbelägen in Hallen eingesetzt.
Das BMS 15 L Haltersystem ist schmaler als andere Haltersysteme. Dadurch erzeugt es einen geringeren Widerstand, wodurch sich der Kraftstoffverbrauch reduziert und der Vorschub verbessert.
Durch den Einsatz des Ion Dust Shields kann die Feinstaubbelastung durch Fräsarbeiten um mehr als 80 % reduziert werden. Anders als bei herkömmlichen Staubabsaugungen wird der Feinstaub nicht einfach im Arbeitsbereich abgesaugt und am Förderband wieder ausgeblasen, sondern mittels einer intelligenten Technologie gebunden. Dabei verklumpt der Feinstaub dauerhaft zu Grobstaub und kann mit dem Fräsgut abtransportiert werden.
Die Schnittkraft pro Meißel steigt und die Bruchstücke werden größer. Durch die geringere Zerkleinerung des Fräsgutes wird Energie gespart, die man in größeren Vorschub oder weniger Kraftstoffverbrauch umsetzen kann. Gleichzeitig sinkt der Meißelverbrauch, da bei größerem Vorschub die Eingriffszeit pro Meißel reduziert wird und der Meißel dadurch weniger erwärmt wird. POWER DRUMS bieten eine bis zu 30% höhere Fräsleistung als Standard-Fräsen bei gleichzeitig geringerem Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. Der Linienabstand der Meißel der POWER DRUM ist verhältnismäßig groß und die durch das Fräsen entstehende Oberflächenstruktur rau und grob. POWER DRUMS werden zum Fräsen von besonders hartem Material und zum Komplettausbau von Asphaltbefestigungen verwendet.
Sie können vielseitig für die unterschiedlichsten Fräsarbeiten eingesetzt werden. Mit den Standard-Fräswalzen ist sowohl der Komplettausbau ganzer Strassenbeläge als auch schichtweises Abfräsen möglich. Das Anwendungsspektrum der Standardfräsen reicht von Entfernen kleiner Straßensegmente (Flicken) über universelle Deckenarbeiten und Fahrbahninstandsetzungen bis hin zum Fräsen von Kanalgräben. Die durch das Fräsen entstandene Oberfläche ist wieder eine optimale Basis für neue einzubauende Asphaltschichten.
Mit BOMAG Flottenmanagement ist Ihre Maschine immer nur einen Mausklick entfernt. Unser moderne Software-Lösung optimiert nicht nur den Betrieb ihrer Baumaschine, sondern maximiert auch die UPTIME ihrer Flotte.
Read moreFurther data on request / All data subject to change / Illustrations may contain optional features
You can find more information regarding the CO2 emissions of all machines here.Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit sind zwei wesentliche Konstruktionsprinzipien bei BOMAG. Bis ins Detail umgesetzt reduzieren sie den Serviceaufwand und die Stillstandzeiten der Maschinen auf ein Minimum. Servicerelevante Komponenten sind bei BOMAG immer bedienerfreundlich platziert und frei zugänglich. Das gilt für die Medientanks, die Wartungspunkte im Motorraum und für jeden Handgriff an der Fräswalze.
Sicherheit steht immer an erster Stelle: Dies gilt nicht nur für unsere Maschinen. Schützen Sie sich auch nach Ablauf der Herstellergarantie vor unerwarteten Reparaturkosten. Mit einer Garantieverlängerung profitieren Sie vom perfekten Rundumschutz für bis zu 60 Monate.
Wo BOMAG draufsteht, können Sie echte Qualität erwarten. Das gilt für unsere Originalteile und für unseren Service gleichermaßen. Wer sich für eine BOMAG Maschine entschieden hat, hat vor allem eins gewählt: 1-a-Qualität ohne Wenn und Aber. Genauso kompromisslos sollten Sie auch bei Originalteilen und beim Service denken. Nur so ist die hundertprozentige Leistungs- und Einsatzfähigkeit der Maschine gewährleistet – und damit letztendlich Produktivität und Wirtschaftlichkeit Ihres Unternehmens. BOMAG bietet diverse Serviceprodukte, mit denen Sie optimal ausgerüstet sind.
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