AMAND Bau setzt dabei auf die Erfahrung, das Team und den Fuhrpark der MEIER Bodenstabilisierung GmbH. Das 1995 gegründete Unternehmen mit Sitz im sächsischen Oelsnitz/Erzgebirge ist Spezialbetrieb für Bodenverbesserung und Bodenverfestigung. Mit komplett ausgestattetem Technikpark, eigener Reparatur und Wartung und festem Mitarbeiterstamm deckt das Unternehmen die ganze Bandbreite im Bereich der Bodenstabilisierung ab. Der Familienbetrieb hat sein gesamtes Geschäftsmodell auf die aktuellen und künftigen Anforderungen in diesem Bereich ausgerichtet und ist im gesamten Bundesgebiet sowie in den angrenzenden Ländern aktiv.

Um die geforderten Tagesleistungen beim Projekt Hof Gattendorf zu erreichen, ist es notwendig, eine tägliche Bindemittelmenge von bis zu 580 t auszustreuen und in bis zu 13.000 m³ Boden einzufräsen. Um dies termin- und qualitätsgerecht bearbeiten zu können, entschied man sich bei MEIER Bodenstabilisierung für den Einsatz von drei BOMAG Großfräsen aus dem eigenen Fuhrpark.

Daher kamen beim Projekt an der BAB 93 drei Maschinengenerationen gleichzeitig zum Einsatz: ein MPH 125, ein MPH 600 und ein RS 650. Die Stabilisierer sind auf den ersten Blick kaum zu unterscheiden, da der Hersteller über alle Generationen hinweg am Gesamtkonzept festgehalten und dennoch Details hinsichtlich Bedienkomfort, Leistungsfähigkeit und Funktionen entscheidend weiterentwickelt hat. 

Gemeinsam ist beispielsweise allen Maschinen der permanente 4x4-Antrieb für beste Traktion auf sehr weichen Böden, wie beim Projekt Hof Gattendorf. Wenn die vorgegebene Tagesleistung so anspruchsvoll ist wie hier, kommt es darauf an, schnell zu arbeiten. Neben dem Zeitdruck kommt dann, wie jetzt im Herbst, noch das Wetter als unberechenbarer Faktor hinzu. Je mehr es regnet, desto rutschiger und weicher wird der Boden – desto höher sind die Ansprüche an die eingesetzten Stabilisierer. Ebenfalls bei allen Maschinengenerationen sorgt die kombinierbare Knick- und Hinterradlenkung für Flexibilität und maximale Wendigkeit unter allen Bodenanforderungen. Geblieben sind auch die höhenverstellbare Kabine und damit der Komfort und die Übersicht für den Fahrer. Der dreh- und verschiebbare Sitz ermöglicht dem Bediener eine individuelle Sitzposition und damit optimale Rundumsicht. Vier fest installierte Kameras erweitern die Übersicht noch zusätzlich.