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Projets réussis
Sur le vaste site de l'ancienne caserne Armstrong à Büdingen, impossible de les manquer : les engins de chantier jaunes de BOMAG sont en pleine action - terrassements, construction de canalisations et pavage. Le nouveau compacteur de tranchées BOMAG BMP 8500 fait ses preuves même dans des conditions extrêmement difficiles. Et une pilonneuse, la BT 60 e, est utilisée pour une mission très particulière, grâce à sa motorisation électrique.
Les travaux de construction sur le site de l'ancienne caserne Armstrong, d'une superficie équivalente à près de 25 terrains de foot, battent leur plein depuis le début de l'été 2024. Un tout nouveau quartier voit le jour en périphérie de la ville hessoise de Büdingen, qui compte environ 22 000 habitants. Jusqu'à 800 habitants devraient trouver un foyer dans des maisons individuelles et dans des casernes reconverties. À quelques pas de là, un jardin d'enfants moderne ainsi qu'un centre commercial spécialisé sont en cours de construction.
Holger Compas participe au projet depuis ses débuts en 2017. Le contremaître dirige les travaux confiés à l'entreprise Weimer GmbH : démolition, réhabilitation des sols, aménagement, construction de routes et de canalisations, revitalisation. Son employeur, basé à 65 kilomètres de là à Lahnau, est reconnu comme un spécialiste de la démolition de bâtiments et de la réhabilitation des terrains associés. La société Weimer GmbH prend également en charge l'élimination et le recyclage des matériaux de démolition, ainsi que toutes les mesures ultérieures liées aux travaux de canalisation, de câblage, de réseaux ou d'hydraulique. Aujourd'hui, après 7 ans, la première grande phase de construction est presque terminée. Dans le jardin d'enfants, installé dans un ancien hangar à chars, les travaux d'aménagement intérieur ont déjà commencé.
Devant celui-ci, l'équipe de Holger Compas travaille sur une rigole. Celle-ci doit garantir qu’en cas de fortes pluies, l'eau ne s'écoule pas sans contrôle vers la rivière Seemenbach, située à seulement 150 mètres. La dernière fois que cette dernière a débordé, c'était en janvier 2021. Une rupture de digue provoqua des inondations dans la vieille ville de Büdingen. À Düdesheim, plus en aval, des sacs de sable avaient dû être empilés.
La rigole est ici entièrement enveloppée d'un géotextile filtrant. Le remblayage et le compactage de la tranchée autour de la rigole requièrent beaucoup de précautions pour ne pas endommager ce géotextile. Le fabricant précise que le matériau de remblai doit être réparti uniformément autour de la rigole et compacté en couches de 20 cm à 30 cm d'épaisseur.
Les machines électriques conviennent parfaitement pour ce travail. Contrairement à celles équipées de moteurs à essence, elles ne produisent aucun gaz d’échappement chaud pendant leur fonctionnement, évitant ainsi au géotextile de s'enflammer ou de fondre.
En matière de performance de compactage, la pilonneuse à batterie utilisée s’impose ici comme le choix par excellence. Toute aussi puissante que ses homologues conventionnels, la BT 60 e avec ses moteurs électriques haut rendement fournit la puissance nécessaire tout en restant simple à entretenir.
Pour ses batteries, BOMAG mise sur une technologie largement éprouvée : les batteries des pilonneuses électriques et plaques vibrantes proposées par BOMAG dans la gamme e-PERFORMANCE. Ces dernières sont facilement et rapidement interchangeables sans outil. Comme toujours chez BOMAG, ces engins se distinguent par leur conception robuste et aboutie ainsi que par leur excellente facilité d’utiisation.
Avec la pilonneuse à batterie BT 60 e, BOMAG a développé une pilonneuse vibrante qui s’impose comme référence. La machine démarre sur simple pression d’un bouton, sa course s’élève à 70 mm et elle avance à 20 m/min. Le moteur, complètement enfermé, est parfaitement protégé des chocs et de la poussière. Dans le même temps, la protection du moteur réduit l’émission de chaleur dans l’environnement ambiant. Mieux encore : la BT 60 e est conforme aux limites d’émission strictes pour préserver l’environnement et protéger les conducteurs. Travailler partout sans restriction – dans des tranchées profondes, des bâtiments ou des tunnels.
L’équipe de Weimer fait confiance depuis longtemps à la technologie de compactage émanant de Boppard. Des équipements plus lourds de BOMAG sont également utilisés sur le site de l'ancienne caserne : un petit rouleau monocylindre, le BW 124 PDH-5, ainsi que le nouveau rouleau de tranchées BMP 8500. Ces engins Bomag sont utilisés sur de larges superficies - le rouleau de tranchées télécommandé sur tous les chantiers complexes, étroits ou dangereux.
Le conducteur garde un œil sur tout depuis l’écran de la télécommande, y compris le niveau de charge des batteries et l'état de la connexion radio. Si le conducteur pénètre dans la zone de sécurité de la machine, le système de sécurité de BOMAG (BOSS) réagit et arrête automatiquement le mouvement du rouleau de tranchées.
L'utilisation simultanée de plusieurs engins sur le chantier ne pose plus aucun problème. La télécommande ergonomique est clairement affectée à un rouleau. Grâce à la solution BOMAG « Préférer la radiocommande plutôt que l'infrarouge », aucun ajustement ni synchronisation des fréquences n'est nécessaire.
Le système radio est un véritable atout ! Le message LED « je suis trop près » s’avère précieux, notamment pour les nouveaux collègues qui ne sont pas encore familiarisés avec la machine. Michael Knöß, contremaître, Weimer GmbH
Le domaine d'application du BMP 8500 de BOMAG est très varié : même dans des conditions extrêmement difficiles, le nouveau rouleau de tranchées de BOMAG impressionne par sa puissance de compactage. Équipé d’un cylindre dameur, le BMP 8500 déploie tous ses atouts sur les sols lourds, humides et argileux ainsi que partout où les compacteurs de sols et les rouleaux vibrants traditionnels ne peuvent plus travailler. Facilement visible des deux côtés, la bande lumineuse ECONOMIZER indique au conducteur quand le niveau de compactage optimal est atteint, ce qui rend le compactage des sols nettement plus facile, plus clair et plus efficace.
Malgré le mauvais temps, nous avons compacté des couches de 40 cm avec le rouleau de tranchées et obtenu d'excellents résultats en seulement quatre passages. Ceux-ci ont été confirmés par le test de densité avec le module de déformation dynamique. L'effet de malaxage du cylindre dameur a démontré ici toute son utilité. Michael Knöß, contremaître, Weimer GmbH
Michael Knöß et Holger Compas ont encore 2 mois. Seront terminés ensuite, et dans les délais, les places de parking et les accès devant le bâtiment du jardin d'enfants : l’accueil de quatre groupes d’enfants est prévu à l'automne 2024.
Mais à côté, il reste près de 90 000 m² de l'ancien terrain de la caserne à construire et aménager.
