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Des solutions professionnelles pour la technique de compactage et la construction d'asphalte.Projets réussis
Du 30 mai au 19 juin 2020, 180 tonnes d’enrobés ont été posés sur la surface de la piste cyclable qui s’étend sur 1 400 m². Le rouleau monocylindre lourd BW 213 DH-5 a été utilisé pour le compactage de l’infrastructure. La plaque vibrante unidirectionnelle BVP 10/30 a démontré ses capacité lors des travaux dans les sections étroites ainsi que pendant la mise en forme des rayons des virages.
Dans le parc cycliste Hafjell, un nouveau circuit a été construit qui comporte de nouvelles bosses et des virages relevés sur une surface de 2 350 m². Les spécialistes Pathfi nder Traildesign ont travaillé en tout 4 200 tonnes de minéraux mixtes. 180 tonnes d’enrobés ont été posés sur la surface de la piste cyclable qui s’étend sur 1 400 m². Le rouleau monocylindre lourd BW 213 DH-5 a été utilisé pour le compactage de l’infrastructure. La plaque vibrante unidirectionnelle BVP 10/30 a démontré ses capacité lors des travaux dans les sections étroites ainsi que pendant la mise en forme des rayons des virages. Même hors de sa zone de confort, la plaque vibrante a donné d’excellents résultats dans des pentes très raides.
Le commanditaire Hafjell Sommer AS est l’exploitant d’un des plus grands parcs cyclistes en Europe. Avec 18 circuits différents couvrant un total de 25 km, le parc n’a cessé de s’agrandir depuis son ouverture en 2003.
Pathfinder Trail Design & Construction (GER), en tant que entrepreneur principal, associé à Pedersen Active Consult AS (NOR), a été chargé de la planification, la mise en oeuvre et l’agencement des pistes. Pathfinder Traildesign est spécialisé dans la planification et la construction de circuits de cross et de parcs tout terrain.
Ses dimensions compactes ainsi que son poids idéal transforment la plaque vibrante BVP 10/30 en un vrai « couteau suisse’ sur le terrain ». En fonction du secteur sur lequel elle intervient, elle peut également être utilisée seule. Notamment dans les virages relevés, son poids plume reste inégalé. Elle permet ainsi un travail en filigrane : un véritable atout lors de la formation du virage. La plaque travaille en outre de manière très fiable et ses finitions sont d’excellente qualité. Sebastian Ahlering, sous-traitant chez Pathfinder Traildesign