Referenze.

I fiori all’occhiello di BOMAG: la qualità parla da sé.

Ogni successo è frutto del lavoro di squadra.

Le nostre macchine sono utilizzate in tutto il mondo nei cantieri più diversi, dimostrando la loro flessibilità ed efficienza anche nelle condizioni più difficili: grandi progetti di costruzione di aeroporti e autostrade o progetti locali come il risanamento di marciapiedi nei centri urbani. Noi costruiamo le migliori macchine per consentirvi sempre di operare al meglio. Offriamo le soluzioni adatte al vostro cantiere per le applicazioni più diverse, dai lavori in terra alle pavimentazioni in asfalto. 

Tempistiche rispettate, con le macchine BOMAG Light Equipment.

A Büdingen, nell’area della ex caserma Armstrong, il vibrocostipatore elettrico BOMAG BT 60 e si trova di fronte a un incarico molto particolare.

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La finitrice per l'ampliamento della rete.

Quando lo spazio è ristretto e sono richieste velocità e precisione, la mini finitrice BOMAG BF 200 cala l'asso nella manica.

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Stesa sfalsata e tre finitrici BOMAG all’opera.

L’ultimo risanamento della strada federale B13 a Rupertsbuch risale al 1990. Ora si è tornati a intervenire su un tratto.

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Prestazioni al top in breve.

Gelo, calore, traffico ... si arriva a un punto in cui è inevitabile dover risanare la carreggiata. In tal caso servono macchine stradali ad alta efficienza, come la fresa a freddo BOMAG BM 1500/65.

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Costruzione di strade con asfalto a temperatura ridotta.

I rulli e le finitrici BOMAG danno il meglio di sé nella stesa e compattazione dell’asfalto a bassa temperatura.

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La costruzione di strade asfaltate diventa facile. Con BOMAP e ASPHALT PRO.

Per pianificare la stesa e usufruire di una logistica possibilmente impeccabile, la direzione dei lavori ha scelto di avvalersi del nuovo software BOMAG ASPHALT PRO.

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Minore scheggiatura dei bordi e fughe perfette.

La piastra vibrante STONEGUARD consente di ottenere risultati di asfaltatura ottimali in termini di resa superficiale, maneggevolezza e qualità nei lavori di pavimentazione.

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Lavoro notturno all’aeroporto di Zurigo.

Durante la ristrutturazione della pista di decollo e atterraggio 10/28, i rulli BOMAG e ASPHALT MANAGER hanno garantito la rapida compattazione dell’asfalto Splittmastix.

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Stabilizzazione del terreno „mixed in place“.

A Ostende era necessario stabilizzare il terreno in un’area industriale con presenza di calce. Un compito per la fresa rimorchiata BOMAG RS 300.

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Il "Coltellino Svizzero" dei construttori di piste da trail.

La piastra vibrante BVP 10/30 di BOMAG fa bella figura anche nelle curve paraboliche del parco ciclistico Hafjell in Norvegia.

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HS2. Le tecnologie BOMAG garantiscono i più elevati standard di qualità.

Il progetto dell’HS2 è destinato a fissare nuovi standard nella qualità delle costruzioni. L’uso di tecnologie BOMAG innovative è quindi logico e coerente.

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Un nuovo modo di costruire. Con le macchine BOMAG Light Equipment.

Poco lontano dalla casa madre BOMAG sorge un’abitazione modulare. Le strutture esterne sono state realizzate utilizzando le piastre vibranti e i tamper BOMAG.

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Stesa dell’asfalto nel parcheggio sotterraneo.

In uno spazio in cui anche i grandi SUV possono avere qualche difficoltà di manovra, la finitrice compatta BOMAG BF 200 C-2 si trova pienamente a proprio agio.

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Costruzione di muri di contenimento in tutta semplicità.

Josh Miller ci racconta che utilizza il compattatore multiuso articolato a controllo radio BOMAG BMP 8500, progettato specificamente per i lavori su terra, praticamente ogni giorno.

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Aeroporto di Istanbul.

Con oltre 130 rulli monotamburo, non lontano dalla costa del Mar Nero, è in corso il più grande progetto di compattazione della storia dell’azienda.

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Progetto di costruzione stradale in Turchia.

Su un tratto lungo 8 km dell'autostrada saranno stese nel complesso 300.000 t di breccia e 200.000 t di conglomerato bituminoso. Con tali produttività non si richiede soltanto la qualità, bensì anche la durata nel tempo.

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Tre generazioni di stabilizzatrici mostrano tutto il loro valore.

Solo il sottofondo migliore, infatti, garantisce la portata ottimale per le infrastrutture e le costruzioni.

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Elevata efficienza grazie a BW 174 AP Hybrid e a BOMAP.

Una gestione moderna del traffico, realizzata da professionisti con attrezzature high-tech a marchio BOMAG.

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Avanguardia tecnologica consolidata.

Con due nuovi rulli ibridi e il sistema di interconnessione digitale “BOMAP-Connect”, la società Hagedorn AG è la prima impresa edile svizzera ad adottare la più moderna tecnologia di compattazione nei suoi cantieri stradali.

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Carusallee: la nuova fascia verde di Schweinfurt.

Una ventata di qualità e innovazione nella costruzione dei marciapiedi.

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Sulle tracce del perfetto campo da calcio.

heiler punta su una macchina speciale di BOMAG per la compressione ottimale delle zolle d’erba larghe 200 cm.

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