Walce do asfaltu
Wszystkie funkcje walca tandemowego można teraz ustawiać, obsługiwać i kontrolować, korzystając z dziesięciocalowego, indywidualnie konfigurowalnego wyświetlacza dotykowego o wysokiej rozdzielczości.
Nawigacja w obszarze menu jest bardzo prosta. Wszystkie ustawienia są doskonale czytelne, a ich wizualizacja jest przejrzysta i zrozumiała.
Dokładne rozmieszczenie poszczególnych przełączników nie jest przypadkowe i wynika z precyzyjnej analizy. Funkcje szczególnie często wykorzystywane w codziennej pracy zostały umieszczone jak najbliżej siebie.
Wszystko, co ważne, znajduje się w zasięgu ręki. W walcu tandemowym z myCOCKPIT nie trzeba sięgać daleko.
Aby zapewnić jak najlepszą widoczność, dostępne są opcjonalne podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, cztery dodatkowe lusterka (w kabinie i na ramie tylnej) oraz różne systemy kamer (pasywne i aktywne).
Walce BW 154 AP-5 i BW 174 AP-5 zostały wyróżnione znakiem jakości AGR przez stowarzyszenie Aktion Gesunder Rücken e.V. (kampania na rzecz zdrowych pleców) – jako pierwsze maszyny budowlane w historii.
Certyfikacji poddana została cała maszyna, niezależnie od wybranego wyposażenia. Zakup może być poświadczony jako działanie prozdrowotne.
Elementy sterujące są tu optymalnie umieszczone, indywidualne możliwości regulacji zapewniają każdemu operatorowi prostą i wygodną pozycję siedzącą.
Amortyzowany fotel można dostosować do wagi kierowcy, a kabina jest odłączona i zamontowana na amortyzatorach drgań – czynnikach zapewniających znacznie mniejsze wstrząsy i wibracje.
Maszyny wyposażone w dostępny opcjonalnie pakiet oświetlenia mają również funkcję „follow-me-home”.
Przy korzystaniu z tej funkcji dwa reflektory po bokach kabiny z przodu pozostają aktywne jeszcze przez jakiś czas po wyłączeniu maszyny, oświetlając drogę operatora przez plac budowy.
Obcinak do krawędzi w walcu tandemowym można wymienić wyjątkowo szybko. Wystarczy odkręcić lub przykręcić tylko trzy śruby.
Jeśli maszyna ma współpracować z rozsypywaczem grysu, jest on również bardzo szybko gotowy do pracy. Wszystkie połączenia są łatwo dostępne z boku.
Szyby nowej generacji walców BOMAG są wyjątkowo duże i sięgają jednocześnie daleko w dół.Operator walca widzi krawędź bębna z bocznej pozycji siedzenia przy zamkniętym oknie. Ma bardzo dobry przegląd sytuacji, co zwiększa bezpieczeństwo na placu budowy wokół walca.
Dzięki opcjonalnemu monitorowi, umieszczonemu u góry w tylnej części kabiny, operator walca może kontrolować wszystkie parametry zagęszczania nawet podczas cofania.
Walec tandemowy z ławą skrętną musi być wyposażony w dzielony bęben. Tylko wtedy można naprawdę wykorzystać duże kąty skrętu kół, a jednocześnie zredukować do minimum siły ścinające.
Szczególnie w przypadku wersji APO zagęszczanie można przeprowadzać na złączach (warstwy gorące przy zimnych), na mostach i w pobliżu budynków.
Warstwa nośna, wiążąca, kryjąca, łatwo zagęszczalna czy trudna do zagęszczenia, jak w przypadku SMA czy asfaltów niskotemperaturowych – to bez większego znaczenia, gdyż amplituda jest automatycznie dostosowywana do już uzyskanego zagęszczenia.
Pozwala to uniknąć niepotrzebnych przejazdów lub przeskoków bębna. Dzięki zintegrowanemu pomiarowi wartości EVIB postęp zagęszczania jest zawsze przejrzysty dla operatora.
Również doskonała jest widoczność na powierzchnię bębna. Chronione przed wiatrem dysze układu zraszania wodą znajdują się w bezpośrednim polu widzenia operatora maszyny.
Dzięki temu widzi on od razu, czy zraszanie rzeczywiście działa, i może wcześnie interweniować, zanim zbyt suchy bęben doprowadzi do ewentualnego pogorszenia jakości pracy.
Ciężki walec tandemowy jest wyposażony w dwie zdublowane pompy wody. Duży zbiornik wody jest umieszczony pod kabiną. Zapewnia to niskie położenie środka ciężkości. Można go napełniać z obu stron z prędkością do 200 l/min, przy czym całkowite napełnienie trwa cztery minuty.
Aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez mróz, można w bardzo prosty sposób, naciskając jeden przycisk, wypłukać płynem niezamarzającym pozostałości wody (po spuszczeniu wody ze zbiornika) z rur, węży i dysz.
Fotel kierowcy można przesuwać na boki i obracać. Nie ma już potrzeby zdejmowania ręki z kierownicy podczas skręcania, ponieważ przycisk odblokowujący obrót fotela znajduje się bezpośrednio na kierownicy. W prawo możliwy jest obrót o 180 stopni, a w lewo o 90 stopni. Jako opcja dostępny jest fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym.
Do kabiny prowadzą bardzo duże, antypoślizgowe schody. W wielu miejscach są uchwyty ułatwiające wsiadanie i bezpieczne serwisowanie maszyny.
Duże boczne zaczepy do mocowania są rozmieszczone w taki sposób, że maszynę można zabezpieczać z poziomu podłoża.
Nie tylko okna, ale cała kabina ma duże wymiary. Wszędzie ukryte są schowki. W zestawie znajdują się uchwyty na napoje oraz bezpieczne miejsce na przenośną lodówkę.
Podłoga kabiny jest całkowicie zamknięta, co sprawia, że utrzymanie jej w czystości jest wyjątkowo łatwe. Jeśli więc naprawdę chcesz, możesz nawet położyć dywan w kabinie. W ten sposób BOMAG z zestawem myCOCKPIT staje się ulubionym miejscem pracy.
Szyby boczne mogą teraz być zawsze zamknięte. Klimatyzacja w kabinie działa wtedy bez żadnych problemów. Przyjemna temperatura 21 °C od wczesnego rana do popołudnia to żaden kłopot.
Wymaganą temperaturę można ustawić w układzie automatycznej klimatyzacji. A co najlepsze: dzięki przemyślanemu rozmieszczeniu licznych otworów wentylacyjnych szyby nie ulegają zaparowaniu.
Operator maszyny może nadal sterować walcem w konwencjonalny sposób poprzez naciskanie i obracanie odpowiednich elementów obsługowych. Każda pozycja przełącznika ma wyczuwalne ustawienie.
Dodatkowy przycisk obrotowy na dźwigni jazdy umożliwia nawigację i wybór funkcji na wyświetlaczu. Dźwignia jazdy i kierownica tworzą tutaj jedną całość z fotelem.
Reflektory robocze są zamontowane na ramie i na dachu. Opcjonalnie dostępne jest oświetlenie krawędzi bębna oraz oświetlenie boczne.
Łączniedo 16 reflektorów w technologii LED zapewnia oświetlenie obszaru roboczego tak jasne, jak w dzień. W tym walcu tandemowym podświetlane są również przełączniki w kokpicie.
Walce tandemowe BOMAG to maszyny precyzyjne. Są one stosowane na całym świecie i od dziesięcioleci wyznaczają standardy w zakresie zagęszczania warstw asfaltowych, nośnych i mrozoodpornych.
Please enable the use of cookies to view this content
Please enable the use of cookies to view this content
Please enable the use of cookies to view this content
Please enable the use of cookies to view this content
Walce mogą być wykorzystywane do budowy dróg w ramach nowych projektów budowlanych, a także do prac remontowych. Są odpowiednie do średnich i dużych przedsięwzięć budowlanych. Zapewniają wysoką ekonomiczność w codziennym użytkowaniu na placu budowy. Na terenach miejskich, w pobliżu budynków lub na mostach najlepszym wyborem są walce BOMAG z oscylacją TanGO. W kierunku prostopadłym do powierzchni nie działają żadne siły. Maszyna ta zagęszcza szczególnie delikatnie i przy niewielkich wibracjach. Koszty zagęszczania w przeliczeniu na tonę wbudowanego materiału są wyjątkowo niskie.
Drogi, lotniska i parkingi, cienkie warstwy lub SMA − warunki zewnętrzne i nawierzchnie zmieniają się, grubości warstw są różne, każdy plac budowy jest inny: ASPHALT MANAGER ułatwia codzienną pracę. Automatycznie reguluje amplitudę lub kierunek działania. System zagęszczania umożliwia uzyskanie optymalnej jakości zagęszczania do momentu osiągnięcia wymaganej wartości EVIB. I to przy minimalnej liczbie przejazdów. Operator maszyny może w pełni skoncentrować się na planie walcowania i kolegach-operatorach jadących w zespole.
Zastosowania różnią się od siebie, a każdy plac budowy stawia nowe wyzwania. Dlatego w zagęszczaniu asfaltu nie chodzi o właściwe podejście, ale o właściwą technologię! Z firmą BOMAG możesz pracować tak jak chcesz. Zapewniamy odpowiednią technologię do każdego zastosowania. Wszystko z jednego źródła.
Zagęszczanie asfaltu wg BOMAG: po wprowadzeniu grubości warstwy ASPHALT MANAGER kontroluje i rejestruje podłoże, stopień zagęszczenia, temperaturę oraz kierunek drgań.
Dowiedz się więcej
Dzięki BOMAP możesz monitorować wyniki zagęszczania gruntu lub asfaltu w czasie rzeczywistym, niezależnie od producenta. Darmowa aplikacja działa bez dodatkowego, specjalnego sprzętu. Po instalacji aplikacja jest natychmiast gotowa do pracy.
Dowiedz się więcej
Inteligentna regulacja prędkości obrotowej ECOMODE zmniejsza zużycie paliwa nawet o 30%, redukując przy tym emisję hałasu. System ECOSTOP wyłącza silnik po określonym czasie pracy na biegu jałowym. Zmniejsza to dodatkowo spalanie i zużycie.
Dowiedz się więcej
BOMAG ECONOMIZER pokazuje operatorowi, kiedy osiągnięto optymalne zagęszczenie i sprawia, że zagęszczanie gleby i asfaltu jest przejrzyste i efektywne.
Dowiedz się więcej
Układ EMERGENCY BRAKE ASSIST wykrywa potencjalnie niebezpieczne sytuacje i pomaga uniknąć kolizji.
Dowiedz się więcejDzięki zarządzaniu flotą BOMAG Twoja maszyna znajduje się tylko o kliknięcie myszką. Nasze nowoczesne oprogramowanie nie tylko optymalizuje działanie maszyny budowlanej, ale także maksymalizuje czas pracy floty.
Dowiedz się więcej
Do minimum redukujemy nakłady na prace serwisowe. Trwałość i wygoda serwisowania to dwie podstawowe cechy konstrukcyjne walców BOMAG.
Aby czasy przestoju maszyny były jak najkrótsze, punkty serwisowe są rozmieszczone w sposób przyjazny dla użytkownika i umożliwiający szybki dostęp.
Wysokiej jakości podzespoły i przemyślane rozwiązania techniczne zapewniają wyjątkowo długie okresy między serwisami.
Kiedy widzisz na maszynie nazwę BOMAG, możesz oczekiwać realnej jakości. Dotyczy to zarówno oryginalnych części zamiennych, jak i naszego serwisu. Wybierając BOMAG, za każdym razem wybierasz najwyższą jakość. Oryginalne części i serwis gwarantują ochronę Twojej inwestycji. Zapewniają one 100% mocy i dyspozycyjności maszyn – a w ostatecznym rozrachunku produktywność i efektywność ekonomiczną Twojej firmy. BOMAG oferuje szeroką gamę produktów serwisowych pozwalających wyeliminować przestoje.
Dowiedz się więcej